北大博士陈龙成为外卖骑手，为何他的调查让人觉得心酸？

清北作为我国最高的学府，是很多学子梦寐以求的地方。按常理说，在清北读书的人日后出来一定不会差，可是前段时间有新闻报道北大博士陈龙居然成为外卖骑手，这究竟是怎么回事？下面让我们一起来看看吧！
北大博士陈龙成为外卖骑手，只为调查社会现象陈龙在一次系统调整中发现，外卖平台在压缩送货时间上从来都是存在误差的。

陈龙，北京大学社会学系博士后。2018年，为了完成博士论文，他加入了北京中关村的外卖骑手团队。他花了五个半月做实地调研，每天送外卖，体验骑手的劳动过程。他很好奇成千上万的骑手是如何在全国各地的城市街道和小巷中行走的，看似混乱但却有序。他的论文将于今年发表，他的所有研究总是集中在社会学的一个核心命题上：资本如何控制劳动者，
据他表示：外卖行业存在控制权再分配的问题。管理一般在三个方面，第一是指导工作，员工按照老板的指导去做。第二是评价员工在工作中的表现，第三是根据评价决定对员工进行奖励还是惩罚。以前三份工作都是老板定的。

控制权一分配，相应的矛盾就被拖到了其他地方。技术掩盖了相应的劳资关系。即使骑手不满意，也不知道向谁发泄，甚至可能发泄的地方不对。还有一点就是外卖企业的结构是层层叠加的，有区域经理，加盟商，站长等等。

从消费者的角度来说，他们不了解奖惩规则，这是严重不平衡的。送食物的时候，好的评论可以拿两元，不好的评论10元，投诉200元。惩罚远远大于奖励。每个人都害怕被惩罚。有时候消费者给差评，骑手跑一张票才8块钱，最后欠了2块钱，可能导致骑手情绪高涨。
总而言之，就是外卖现在也不好做了，只是挣个辛苦钱而已。对于此事，你怎么看？

因为现实生活中的外卖骑手都在面临这样的问题，面外卖平台在不断的压缩配送时间，永远不满足。

是因为北大博士做了一段时间的外卖骑手之后才只能挣特别少的钱，而且觉得外卖骑手特别的辛苦，所以才会让我们所有人心酸。

因为这样的调查实在是非常贴近外卖员的生活状态了，而且夜间露出这个工作是非常不容易的。

是因为在他的研究发现之后，会看到平台的很多做法是非常不合理的，而且也很容易看出平台是在压迫外卖骑手。