大众新任CEO、同济大学博士奥博穆什么来头？他将点燃哪三把火？

大众突然宣布，现任CEO迪斯将于8月底辞职，而保时捷CEO奥博穆将从9月开始接替迪斯，成为大众新一任的CEO。

那么奥博穆是什么来头呢？根据大众官网介绍，奥博穆在1994年，加入大众，先后在奥迪，西亚特，大众汽车和保时捷等品牌担任管理职位，2015年起出任保时捷执行委员会主席一职，奥博穆26岁成为奥迪国际培训生，5年后便成为奥迪a3车身制造部负责人。2001年，奥博穆身为奥迪德国总部汽车生产执行经理，还获得了同济大学汽车工程专业的工业博士学位，而且他的老师正是曾经同济大学的博士生导师，现任全国政协副主席，中国科协主席的万钢。

根据奥博穆的履历，我们可以看出奥博穆在各个品牌岗位上都积累了丰富的经验，在保时捷也做出了不错的成绩，并且奥博穆和迪斯不同的是，奥博穆更重视团队合作。在7月19日奥博穆的采访中，他表示保时捷将会推出一款全电动SUV，并且此前奥博穆，还曾宣布要加快保时捷的电动化，到2025年保时捷电动车型销量将占到整体销量的一半，2030年新车中纯电动车型的比例将达到80%以上。
作为保时捷的CEO奥博穆。在种种战略部署上可以说是拥抱电动化，所以奥博穆接任大众CEO一职，大众将会面临是改革还是倒退，目前来看一切都是未知数。我们可以看出奥博穆是比较重视团队合作的人，这是他和迪斯的不同，那么一朝天子，一朝臣，新官上任三把火，对于奥博穆而言，团队合作，稳定人心可能是首要工作。至于力挺中国市场的迪斯走后，奥博穆会不会，将重心向北美或其他更有潜力的地区转移，目前还不知道。

他们将对新能源采取高科技的举措，然后是自动驾驶太阳能，还有新能源充电这三个技术决策会使新能源车在未来的时代爆发辉煌的光芒

他在未来将会采取自动驾驶太阳能以及新能源充电桩。除此之外将进行其他各个方面的改革，让新能源车在大众历史上继续前进。

那么奥博穆是什么来头呢？根据大众官网介绍，奥博穆在1994年，加入大众，先后在奥迪，西亚特，大众汽车和保时捷等品牌担任管理职位，2015年起出任保时捷执行委员会主席一职，奥博穆26岁成为奥迪国际培训生，5年后便成为奥迪a3车身制造部负责人。2001年，奥博穆身为奥迪德国总部汽车生产执行经理，还获得了同济大学汽车工程专业的工业博士学位，而且他的老师正是曾经同济大学的博士生导师，现任全国政协副主席，中国科协主席的万钢。