中大硕士失业后开摩的火了

中大硕士失业后开摩的火了
　　中大硕士失业后开摩的火了，近日，长沙的杜杨因为一条硕士当摩的司机的视频而走红。他觉得很意外，没想到这条视频会有如此大的传播力。中大硕士失业后开摩的火了。
　　中大硕士失业后开摩的火了1 　　最近，社交平台上一名说着英语的摩的师傅有点“火” ，两条视频的点赞数破万，其一条的点赞数已经破了6万，这个社交账号为“杜涛涛老师”的人名叫杜杨，他在个人简介中给自己打上标签：英语专业毕业、中山大学硕士、大一过6级、裸考过专业8级、英语素质迎合高能突破专家……
　　而现实中的杜杨，生活远没有标签那么光鲜，半个月前失去一家英语教培行业的老师工作，这让他面临着新的人生选择。
　　有一次，在街头偶然被人误会成“摩的师傅”后，他真的就当了摩的师傅，他并不指望着能靠这挣多少钱，而只是把它当成过渡期的一种生活方式。
　　虽然“改行”成了摩的师傅，但杜杨心中仍没有放下英语，他拍了几期说英语的短视频，反响都还不错，也有质疑和调侃，他都一笑置之。对于未来，杜杨并没有太多打算，只是觉得：如果能够靠拍短视频歪打正着，也不是件坏事。

　　 一次误会让他成了摩的师傅
　　10月8日下午2点，刚送完小孩上学的杜杨戴着头盔、骑着电动摩托车，出现在了长沙雨花区红旗路。“送完小孩后，我和其余摩的师傅一起，在路口等待乘客，待会下午4点又得去学校接孩子放学。”杜杨的小孩在附近小学读二年级，学校一般在下午5点半放学，但周五会早一些。
　　半个月前，杜杨还是一所教培机构的英语老师。9月23日，他与其余几名同事在培训场地将桌椅搬空，开始面临人生新的选择。“在搬桌椅的时候，是一种很迷茫的状态，不知道未来何去何从。”他说，生活从那时起，一下子闲了下来，让他感觉有些不太适应。
　　中秋节前几天，他在学校门口接孩子放学时，随便靠在了路边停着的一辆电动车上。这时有人走过来，对着他喊：“师傅，走不咯？”原本只是一场误会，却让杜杨思考起来：生活不能一直闲着，还是跑摩的吧。至于为什么不选择跑网约车或者外卖，杜杨只是觉得“太麻烦了”。
　　于是，他找人打听，以每月500元的价格在租赁站租来一辆电动摩托车，开始了跑摩的的生活。“没有说一定要通过跑摩的赚多少钱，更像是一种过渡期的生活方式。”每天上午，他会在外跑三个小时，之后接孩子放学回家吃饭，在下午晚高峰时又会出去跑几个小时，“生活比之前自在很多，时间都是自己来掌控了。”
　　 边跑摩的边观察城市
　　今年38岁的杜杨，本科就读于湖南文理学院，读的是英语专业。“当时是被调剂的，英语一开始并不是我的特长，但我想既来之则安之，还是想好好学好。”课余时间，他开始去图书馆看外文刊物，尝试着不去死记硬背单词，慢慢琢磨后，杜杨在大一时就考过了英语六级，之后还考上了中山大学国际经济法专业。
　　从事教培行业时，杜杨很忙，“之前是为了苟且的物质生活而生活，现在有更多的时候追求诗和远方。”此前，杜杨的小孩一直报的托管，自从开始跑摩的后，他没有继续报托管，而是自己接送小孩上学、放学。每天早上，他还会为孩子准备牛奶、面包等早餐，“都快成半个奶爸了”。

　　如今杜杨也有更多时间去观察长沙这座城市。“国庆前的一个中午，定王台附近上来了一名女性乘客，她说要去湘江中路地铁站边上。”杜杨把对方送到目的地后，才得知这名女性是过去直播的。“我站在旁边看了一会儿直播内容，发现她们在搞‘pk’，她还挺投入的，和刚上车的时候完全是两个样子。”在杜杨看来，这样的行为有些“疯狂”。
　　还有一次，杜杨在骑车经过湖南米粉街时，发现很多游客在背景写着“长沙”的一面大墙上拍照，他有些不能理解，但觉得这样的场面挺新奇的。于是自己也受到了一些启发，决定在社交平台上试试发短视频，看能不能“火一把”。
　　 在社交平台上成了说英语的摩的司机
　　虽然跑起了摩的，但他没有放下英语。给账号取名为“杜涛涛老师”，他说自己的本名没有记忆点，“杜涛涛”更能让人记住。
　　在最新的视频中，除了凸显“摩的司机”这个身份外，杜杨还会说上一段英语口语。国庆前夕，他送一个乘客途经橘子洲大桥时，萌生了去橘子洲的`想法。站在橘子洲上，杜杨地取材，用英文读了《沁园春·长沙》，他说，这是临时起意。这条短视频也是他最火的一条，点赞数破了6万。

　　目前，杜杨的粉丝已经有1.7万且在稳步增长，很多人在评论里给他点赞，甚至表示崇拜，但有些说他的英语“带口音”。杜杨并不在意，“全世界那么多人都在说英语，有印度口音，也有巴基斯坦口音，不一定每个人非要说正统的女王口音，正是因为这样，我们才会保留自己的特色。”
　　对于未来，杜杨还处于迷茫阶段，有商家通过社交平台联系过他，他也尝试着在社交平台上卖了几件商品，但他感兴趣的还是成人教育培训这块。结合自己目前发的视频，如果能够借助社交平台“歪打正着”，也是一件好事。
　　中大硕士失业后开摩的火了2 　　最近一段时间长沙市的一位摩的司机火了，火的主要原因是因为他的学历，中山大学英语专业硕士，据说平均一天只赚100块钱。很多人都认为是内卷，事实上完全不是这么回事儿。
　　这位40岁的摩的司机，本科毕业于湖南文理学院，当时读的是英语专业，后来考上了中山大学的国际经济法专业硕士。这意味着这位叫作杜杨的硕士在英文方面的造诣主要来自于本科方面，过了英语6级。半个月前杜杨还是在教培行业工作，应该是从事英语学科的培训，至少也算是发挥了英语专长。

　　按道理来讲在国际经济法方面是硕士，理应根据这个专业来选择自己的职业，实际上在这个专业领域内，竞争压力非常大，虽然是热门行业，但是就业率还是非常低的，并且并不稳定。另外一方面，现在很多企业招聘都要看第一学历，而他的第一学历是湖南文理学院，所以很难满足大部分企业的门槛。2021年10月份，教育部专门出台不承认第一学历的公告，但事实上第一学历是现实存在的。正如2017年双一流实行之后，虽然985和211被统筹到双一流，严格意义上来讲985和211已经不再具有官方意义，但是在很多hr心目中还有很多企业沿用985和211的分类。这种情况都是现实存在的问题，所以中山大学的硕士学历被第一学历耽误了。

　　所以他这个专业以本科来计算的话，应该算是英语方面的人才。英语方面的人才在我国应该是相当多的，毕竟现在小学都已经开设了英语课，所以关于英语的学科培训如火如荼。
　　不过2021年夏天，教育部出台了双减政策，学科类培训遭到了打压。教育部展开的双减政策全面治理工作，开通的10个试点城市，分别是北京，上海，沈阳，广州，成都，郑州，长治，威海，南通。虽然湖南省长沙市没有在这10个试点城市之中，但是该政策规定，其他省份至少选择一个城市开展试点，事实上有很多不在试点城市的地方也已经开始先行遵照双减政策进行整治。所以学科类培训走向黄昏已经不可避免，全国范围内实行这个政策规定的时间节点是3年，截止日期是2024年9月份。某些学科类培训都已经转移到兴趣班来争夺市场，所以像这个以英语专业为特长的本科生自然毫无用武之地，毕竟教培行业已经日薄西山。
　　对于杜杨来说，如何规划自己未来的道路可能也有自己的一番打算，毕竟现在做摩的只不过是过渡期而已。