浏览15次 3个回答 更新于 2024-12-23 22:32:04#精选# MBA微课、MBA研修、MBA学位
- 总体上来说航空航天硕士毕业就业是比较好的，工资一般初始时至少都有四五千左右，好的八九千上万的都有，那要看你选择的单位了。航空航天的硕士主要是在各航空制造公司，研究所工作。前途比较好，工作很稳定，单位福利也很好，一些单位还会解决住房问题，工作几年积累经验同时学习其他的知识可不断提高等级，工资也会大幅度上涨。科研工作者的社会地位还是很好的，平常除了某些时候要完成科研项目外空闲时间还是比较多的，当然忙的时候也是很忙的，基本没时间顾其他的事
具体你可在西工大校园招聘会上了解，不同的单位有不同的要求，都是国企或航空航天类的研究所，不用担心待遇问题 - 我是学航空的，当然比较有资格回答啦。
就业很多会进研究所，当然是国防性质比较严重的那种，前途要看在哪里，上海那边不好进，如果有江浙沪户口的话，容易一些，北方人很少要是事实。当然，对于北方的研究所，当然更偏向于北方人啦。
再次，有些人会进一些私企，工资较高，就业前景不错，脱离国防，比如飞设的可以去做气动模具、流体分析之类的，飞动的可以去做什么燃气涡轮，飞制的可以去做机械。。。依次类推
最后，就是进500强了，一般很多公司不会要研究生是工科的，比较青睐于那些本科是工科，研究生是管理、经济之类学生。。。反正西工大招的名额很少，除非特别优秀，比如宝洁会明年招一个研究生和一个本科生、GE会来招几个研究生。。。但是研究生的去路还是很光明的，比很多本科生光明多了！！ - 若是本人的，近期直接参加在学校的招聘会即刻了解就业的情况了，和单位的人聊聊，更真实。很多时候，具体问题具体分析，主要看个人的竞争力。
- 在航空领域，西北工业大学的毕业生往往具有较强的专业背景，就业方向主要集中在研究所、私企、以及大型企业。在研究所中，就业多集中于国防性质较为严重的单位，尤其在江浙沪地区，对于拥有当地户口的北方人较为有利。北方的研究所倾向于招收北方学生，这是因为地域文化和人才需求的差异。在私企领域，西北工...
- 当然，还有一些学生会进入500强企业工作。不过，这类公司通常不太青睐工科研究生，更倾向于招收本科是工科、研究生是管理或经济类的学生。尽管如此，西北工业大学的研究生就业前景依然十分光明，相较于很多本科生来说，他们有更多的机会。
- 总体上来说航空航天硕士毕业就业是比较好的，工资一般初始时至少都有四五千左右，好的八九千上万的都有，那要看你选择的单位了。航空航天的硕士主要是在各航空制造公司，研究所工作。前途比较好，工作很稳定，单位福利也很好，一些单位还会解决住房问题，工作几年积累经验同时学习其他的知识可不断提高等级...
- 西北工业大学的研究生教育涵盖了多个领域，包括航空学院、力学、航空宇航科学与技术、人机环境与空间生命科学、机械工程、电子信息等专业。航空学院致力于培养航空领域的高端人才，力学专业则侧重于研究材料和结构的力学性能。航空宇航科学与技术专业专注于飞行器设计与工程，人机环境与空间生命科学则关注人机交互...
- 根据西北工业大学就业信息网和相关网站的数据，2019年该校硕士研究生的就业率达到了99.61%，部分学院甚至实现了100%的就业率。这表明西工大硕士毕业生的就业情况通常是非常乐观的。西工大硕士毕业生的就业去向广泛，主要集中在高等院校、科研院所、国有企业、外资企业以及民营企业等领域。这些行业覆盖了航空...