浏览16次 3个回答 更新于 2024-12-25 23:55:28#精选# MBA微课、MBA研修、MBA学位
- 交运学院肯定是志愿优先的，有其他学院是分数优先，这样就导致分高的都进学硕、分低的都进专硕，其实这样不是个好事。因为专硕和学硕没有本质区别。无非就是专硕不能保研、在校待遇有点差别。。。很多人无非是面子上过不去，觉得学硕那张证书更体面一些。
- 交运学院肯定是志愿优先的，有其他学院是分数优先，这样就导致分高的都进学硕、分低的都进专硕，其实这样不是个好事。因为专硕和学硕没有本质区别。无非就是专硕不能保研、在校待遇有点差别。。。很多人无非是面子上过不去，觉得学硕那张证书更体面一些。
- 交运学院是志愿优先的，也就是说不会被调剂过来的挤掉。专硕学硕分开排名、分开录取。
- 总而言之，无论是学术型硕士还是专业型硕士，都有其独特的优势和价值。交通运输类专业的研究生主要选择学术型硕士，这主要是由于该专业本身更注重实践应用。然而，随着社会需求的变化和专业型硕士培养质量的提升，未来可能会有更多的交通运输类专业学生选择专硕。
- 中国的硕士教育历史中，学术型硕士是其核心部分，直至2009年，专业型硕士（专硕）才开始大规模宣传与普及。交通运输类专业与实践紧密结合，因此并未跟风推出专硕教育模式。学术型硕士在教育体系中地位稳固，具有更正宗的教育背景。专业型硕士的兴起，如同之前的MBA教育，可能存在门槛较低、含金量不高的现象。...
- 名校的专硕也是很难考的！而且不能调剂！现在专硕越来越火爆了！而且社会上对专硕还存在歧视。。。
- 学硕和专硕目前如果你打算研究生毕业直接工作的话不大，但是如果你还有进一步读博士的的话还是考学硕；至于能不能调剂要根据学校和报考人数而定。建议你报个211的院校，具体的你还是自己查一下。北京的话推荐北交和北工大
- 北交大交通运输专硕项目涵盖了广泛的课程内容，包括交通规划、交通工程、物流管理等。这些课程内容不仅理论扎实，而且实践性强，能够帮助学生掌握先进的交通管理知识和技能。此外，北交大的科研实力雄厚，学生有机会参与前沿的研究项目，这对于培养未来交通领域的领军人才至关重要。值得一提的是，北交大交通运输...