浏览11次 5个回答 更新于 2024-12-26 01:00:15#精选# MBA微课、MBA研修、MBA学位
- 是这样的，我这里有确切消息：
若去624，即中国燃气涡轮研究院，在四川的江油，新都有研究中心，本科生起薪1500，研究生起薪2500，均提供住宿，但住宿需要自己出钱。
若去606，即沈阳发动机研究所，在沈阳市，本科生1500，研究生2200，也提供食宿。
若去其他，如611和601等飞机设计单位，则月薪大致相同，本科起薪在1500——2000之间，研究生在2200——3000之间，以后逐年上涨，若特别强的人，则可在短时间内拿到4000——5000的月薪，若获得科研成果，则另有奖励。 - 能给个准确的消息吗？
一般是去研究所还是飞机厂？或是转行？
那位资深人士给个答案啊
这专业到底有没有前途啊？
问题补充：这差距太大了吧？
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学动力的还愁，可去的地方太多了。
找一家做压力容器的外企，做研发或销售。刚开始可能1500~3000，做好了年薪10万以上很容易的。
先去学着怎么样把事情做好、做精，什么都会随之而来。反之，学什么专业都没用。 - 1000-50000/月
- 能源与动力难道只能是研究所和飞机场么???
1、热能与动力工程（流体机械及其自动控制方向）， 毕业生可以在流体机械、流体工程、电站运行管理、液压气动、航空航天、给排水、能源利用等行业有关的研究单位、公司、企业、高等院校、政府管理部门从事研究、设计、策划、生产、教学和管理工作。
2、热能与动力工程（电厂热能工程及其自动化方向），毕业生可以在电力系统设计研究院所、火力发电厂、热电厂、动力设备制造企业、高等院校以及有关能源、环保方面的公司和政府管理部门从事有关的研究、教学、开发、策划、管理和营销等工作。
3、热能与动力工程（工程热物理过程及其自动控制方向）， 毕业生可在能源利用、燃烧设备、热工过程自动控制系统、微电子器件、环保与大气污染治理、换热设备、动力机械等相关的研究院所、企业、高等院校、政府管理部门从事有关的研究、开发、教学、策划、管理和营销等工作。
而且现在机械行业（如柴油机行业）发展形势很好，对这方面人才的需求量也较大，我觉得这个专业很好，但学习时理论与实践要并重，强化对专业实践的学习，注重全能训练，全面提高自己的实际动手能力。
当然可能还有其他~
路是自己走出来的,北航近几年的排名又靠前了~去年的分也很高~
至于薪金问题,我想这对一个要考大学或者说毕业找工作的人来说都是没实际意义的~
但是一般国家重点211院校的,找个不错的工作其实不难,就怕你们自己的要求太高了~
3000元/月应该不难. - 哈哈
我和你一样迷茫
我学的是航空乘务，你知道就业内幕是多黑不？？？