桥梁博士的介绍

桥梁博士主要用于简单的单梁模型，如简支梁，可等效为直线的连续梁，连续刚构和拱桥等，其优点是建模速度很快，配合自身的截面拟合工具，可以快速建立任意变高变宽的截面，后处理查看分析结果也很方便，配合编写好的报表模板，几乎可以把规范要求验算的内容全部算完。Midascivil主要用于宽桥、弯桥的梁格模型...

建立柱(肋)支承反力影响线和各计算截面内力影响线，通过荷载内力的组合，求出各计算截面的最大内力值，形成内力包络图。2. 盖梁影响线直接加载法 桥梁博士为代表**：此方法在虚拟桥面入盖梁活载的加载处理上更为精细。计算时需进行结构离散，输入总体、单元、施工、使用信息后执行计算，查看结果。绘图与...

(1)、桥梁博士系统是一个集可视化数据处理、数据库管理、结构分析、打印与帮助为一体的综合性桥梁结构设计与施工计算系统。系统的编制完全按照桥梁设计与施工过程进行,密切结合桥梁设计规范,充分利用现代计算机技术,完全符合设计人员的习惯。对结构的计算是宁繁勿简,充分考虑了各种结构的复杂组成与施工情况,使用更方便,计...

主要描述盖梁活荷载的处理,对于空心板梁,由于支座间距较小,可以将盖梁直接作为桥面单元,不需设置虚拟桥面。使用桥梁博士时,程序有自动横向布载功能,用户只需将单列车的最大支反力输入到横向分布调整系数中,把车辆的行车范围和人群加载范围输入到横向加载有效区域即可,让车辆的两个轮子在行车范围内布载。打开活荷载输入...

一、需要在CAD里面将你全部的截面画好（要求：1截面必须是闭合的，2当有多个截面的时候需要用不同颜色的线进行区分，3要将每个截面单独定义图层），将画好的图形存储为.dxf格式（这个CAD支持），二、回到桥梁博士编辑窗口，鼠标右键，左键选择“从AutoCAD导入截面”，单击浏览，选择刚刚存储的.dxf文件，...