于西南交通大学牵引动力国家重点实验室考研分数线的问题

08,09实验室国家线就要了，10年290分进复试，机院今年也是290复试，不过以前都不刷人，今年太火了！刷掉一些吧，

整体来说都挺好考的，性价比挺高的

牵引动力国家重点实验室考研分数线，2017年是330分，2018年是325分。

牵引动力国家重点实验室[1]依托西南交通大学，实验室是国家计委计科技[1989]32号文批准建设的国家重点开放研究实验室，原主管单位为铁道部，现主管单位教育部，实验室于1989年正式开始筹建，1993年8月初步建成，并由铁道部批准开放运行，1995年正式接受国家研究、试验任务，经近2年的试运行。

1995年11月通过国家验收。1998年参加了教育部组织的预评估，2003和2008年的国家评估中两次被评为优秀国家重点实验室。西南交通大学肇建于1896年，曾先后定名“山海关北洋铁路官学堂”、“唐山交通大学”、“唐山铁道学院”等，1972年，学校更名为西南交通大学。1989年，总校迁往成都，（峨眉成为分校，后改为校区）。2002年在成都犀浦建设新校区，遂形成今日“一校、两地、三校区”的办学格局。

08,09实验室国家线就要了，10年290分进复试，机院23年也是290复试，整体分数不高。

西南交通大学坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都，是教育部直属全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学。
在1895年前，中国铁路总工程师的位置是由外国人把持的，这时中国自己的铁路科技人员稀缺。
首先提出在中国建立铁路学堂的是英国人金达，1891年，他与同僚薛福成说：在外国来华的路矿技术人员中，只有“开平所请之坚，系怡和代请；大冶所请之郭师敦，系金登干代请。此二人有成效，余皆混充。”

西南交通大学全国排名16名，
院校不错的，
牵引动力国家重点实验室考研分数线，
2017年是330分，2018年是325分。