南京航空航天大学飞行器设计专业研究生难不难考?

南京航空航天大学飞行器设计专业研究生难不难考?
浏览292次 3个回答 更新于 2024-12-28 09:45:08#精选# MBA微课、MBA研修、MBA学位
  • 飞行器专业主要要求:

    良好的力学基础——理论力学,材料力学,结构力学,
    系统学过:机械设计,工程制图,
    还有懂一些飞行器方面的专业基础知识,

    如果你学机械的话,应该会稍微好考点,不过要看你的学校,还有你的成绩了,

    研究生阶段主要要用到结构有限元知识(这个不需要你本科阶段学习)

    跨校跨专业还是考高一点吧,本校本专业300分都可以上,不过外校外专业还是要求不一样的,本来这个专业就是比较冷门排外的,350+比较保险,复试的时候不能一点飞机常识都不懂,要找一些飞机设计方面的书看看,比如《航空航天概论》
  • 看往届的不至于到350吧,当然更高分的也有。在四大航校中来说南航的分相对稍微低点
  • 不知道这个专业,但我知道南航研究生不太难考(非你专业),关键是英语要考好,专业课不能落
  • 南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业在工科领域具有一定的地位,男生在就业市场上通常更具有优势,而女生则面临一定的挑战。该专业是211工程重点建设学科,毕业生有机会进入中航集团下属的研究所或生产厂。然而,想要进入条件更为优越的研究所,研究生学历往往成为不可或缺的敲门砖。对于飞行器设计与工程...
  • 南京航空航天大学的飞行器设计研究生,本校本专业学生达到300分即可入学,但外校或非专业学生的要求可能有所不同。该专业相对冷门,因此建议至少达到350分以上以提高录取几率。复试时,对飞机设计的基本概念应有所了解,推荐阅读《航空航天概论》等书籍,以增强相关知识。
  • 就待遇而言,其他行业的薪资通常最高,其次是飞机研究所,最后是飞机制造厂。不过,这并非绝对。如果制造厂任务繁重,出差频繁,其待遇可能反而最高。相比之下,研究所的工作环境相对轻松。值得一提的是,这些就业方向和待遇的描述并不固定,具体还要看当年的市场情况和个人能力。选择适合自己的发展方向,才...
  • 我毕业于南京航空航天大学的飞行器设计与工程专业,对口就业前景相当不错,尤其是随着我国对民用航空器的重视,特别是对大飞机的开发。毕业后,你有机会进入三类不同类型的单位,分别是研究所、飞机制造公司以及机场。进入一类研究所,至少需要拥有研究生学历,但如果你足够优秀,本科毕业也有机会进入。对于大...
  • 南京航空航天大学飞行器专业在全国排名中位居第二,这一成绩展现了学校在专业建设上的卓越成就。作为工业与信息化部直属的全国重点大学,南京航空航天大学一直以来都非常重视专业建设,致力于培养高水平的专业人才。多年的发展过程中,南京航空航天大学的飞行器专业取得了显著的成果。学校投入大量资源用于专业...
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