浏览4次 6个回答 更新于 2024-12-27 12:21:17#精选# MBA微课、MBA研修、MBA学位
- 如果你的分数能超过复试线20分,基本没问题,除非你复试的汽车理论和汽车设计啥也不会。
如果你压线进复试,那么出身好一点占优,比如本科是211或者985的。
如果出身不好,肯定会差一点,但是还是那句话,初试分很高,复试别托大,稳进。
吉林大学(Jilin University)简称“吉大”,位于吉林省省会长春,是教育部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学,国家“双一流”、“211工程”、“985工程”重点建设。
学校校园占地面积760万平方米(其中珠海校区149万平方米),校舍建筑面积265万平方米。学校在珠海市建有珠海校区,占地面积149万平方米。
师资力量:
现有国家级教学名师8人,国家“百千万人才工程”入选专家33人,国家杰出青年基金获得者37人,国家优秀青年基金获得者41人,吉林省“长白山学者”入选者89人。
以上内容参考:吉林大学官网——学校简介 - 应该还是很难的,毕竟吉大的车辆时非常好的,而且一般本校的学生会好考一些,要加油哦。
- 如果你的分数能超过复试线20分,基本没问题,除非你复试的汽车理论和汽车设计啥也不会
如果你压线进复试,那么出身好一点占优,比如本科是211或者985的
如果出身不好,肯定会差一点,但是还是那句话,初试分很高,复试别托大,稳进 - 超级难,比如本校今年才保20个人,剩下的20名以后考的有很多人才,竞争压力太大,而且来了更郁闷,吉大南岭校区其实真一般,你看的都是主校区的校园,别来了,有定力就考清华吧。专业课吉大本校生轻松过130。总之,吉大车辆绝对是世界级的专业,但建议报清华,再退一步报同济。
- 竞争对手很强大,有很多清华的和本校的学生考。但公正你不用担心,你分数够了一样可以上,按照吉大公布的线进行复试,但要高出那个线很多才能录取,基本上是390以上,今年听说都是400分以上。主要专业课你的下功夫。
- 我只能说吉大车辆没那么难考,我是12届刚进入吉大车辆的学术型研究生,能不能考上和你的努力程度有很大的关系。我们今年普遍分数都很高,400+的有42人,今年我们学术型录取分数是395.希望能够帮助到你!为了梦想加油吧!
- 你是电子信息当然不合适,本科专业课全部推倒重来太费劲,车辆是南岭学的最猛的专业,那是相当的累,工科工资比通信高的没几个(吉大水平的985学校找华为中兴之类的还是很正常的)建议考哈工大通信与信息系统专业,虽然也得奔370+,但哈工大比吉大强,是9所之一,去年光电子起薪(17W-10W)...
- 不好考,今年(2015年)初试线学硕388,专硕380。不比本科好考,2012初试线学硕388,专硕380,毕竟是全国第一,慎重。外校的尽量达到400以上,非常难考。每年招生100左右。080204车辆工程:01.汽车动态仿真与控制 02.汽车性能匹配与集成 03.汽车底盘设计与控制 04.节能与新能源汽车 05.汽车传动系统理论...
- 如果你的分数能超过复试线20分,基本没问题,除非你复试的汽车理论和汽车设计啥也不会。如果你压线进复试,那么出身好一点占优,比如本科是211或者985的。如果出身不好,肯定会差一点,但是还是那句话,初试分很高,复试别托大,稳进。吉林大学(Jilin University)简称“吉大”,位于吉林省省会长春,是...
- 关于车辆工程,吉林人是知道的,吉大的车辆工程全国第一,所以考研上,车辆工程难度颇大,很多人考,应该会380+。吉大的机械车辆本科的课程几乎相同,只有几门不一样,除了汽车构造,还有什么汽车服务工程等很无所谓的科目,其实车辆工程是机械工程的二级学科,所以,本科课程是差不多的。机械专业和车辆专业...
- 大专学历考研究生的话好像是非常难,况且报考的还是吉林大学的研究生,每年本科生都要被刷下来好多人,初试还好一点,就是复试歧视会比较明显。不过事在人为,祝兄弟好运!