浏览9次 4个回答 更新于 2025-01-17 07:58:30#精选# MBA微课、MBA研修、MBA学位
- 西工大航空航天类专业实力极强，工作不好找是不可能的。毕业后一般进飞机制造公司，研究所或者军工企业。但是这些企业都是属于国企，吃大锅饭性质的，所以活力肯定不足，很多年轻人呆不住。
- 今年复试线 347 录取的最低分是351 青海大学的一个女孩 有383被调成专硕的 ~三本也有被录取的 超出复试线20多分一般没啥问题~~
- 现在决定不了考宇航制造还是机设，机制？求指教啊。。
- 靠，351分就能上啊，还是青海大学的！还是个女生！
- 航空宇航制造工程专业虽然不是顶尖专业，但在众多专业中排名靠前，仅次于飞行设计和飞行制造等顶尖专业。该专业的就业情况良好，毕业生就业率高，就业质量稳定。如果有机会，继续深造也是一个不错的选择，能够考取本校研究生通常更容易一些。西北工业大学作为34所自主划线的高校之一，其考研政策相对宽松，尤其是...
- 1、 西北工业大学航空宇航制造工程研究生每年的录取分数都是不同的，考生首先要达到学校规定的复试分数线，参加复试后总成绩排名在招生计划之内就可以被录取。2、一般情况下，初试分数要达到350分以上才有希望进入复试。
- 60.29%。西北工业大学的办事效率那是相当的科研，都2022年，目前网上只有2019年的就业质量报告，根据报告，西北工业大学的国内升学率52.2%，出国8.09%，整体深造率60.29%。
- 在西北工业大学研究生院机电学院，不同专业的考试难度存在较大差异。据考生反馈，机械电子工程专业相对最难考，通常需要至少350分以上才有希望。紧随其后的机械制造工程和机械设计工程，大约需要330分左右才能确保通过初试。相对来说，航空宇航制造工程专业则较为容易，以往300分左右就能顺利过关，但310分就基...
- 本科专业“飞行器制造工程”。到了研究生学术型的叫“航空宇航制造工程”，专业型的叫“航空工程”。但是导师的培养方式是一样的，就是说毕业要求一样，那么找工作和学术的也是一样。研究生说是四个大方向：钣金成型；飞机装配；叶片等数控加工；计算机辅助。但主要是和你的导师做项目，你的导师是干...