浏览6次 2个回答 更新于 2024-12-23 22:53:06#精选# MBA微课、MBA研修、MBA学位
- 1、学校统一发放的话,之前(一两年前)是300-400元/月(寒暑假不发)。最近听说涨了。
2、而每个导师(或课题组)有时候会给学生一定的补贴。平均下来一个月三、五百吧。有些牛X的课题组可能达到七八百甚至上千。看情况吧。这个不一定的。有些导师一分钱都不给,这也是有的。
3、话说,你是去读书学知识而已,又不是指望这个赚大钱。这个钱,有则最好。没有嘛,也没什么。还是努力拿学校的奖学金(甚至上万块),多发论文,争取早点毕业吧。等你毕业参加工作了,你会发现,这点补助真的不算什么。 - 学校统一发放的话,
是3500元/月(寒暑假不发)左右的。
每个导师(或课题组)有时候会给学生一定的补贴。
你最好能拿到奖学金,很高的。 - (082300)交通运输工程(学术学位)(参考2024年)研究方向:道路与机场工程、道路安全与环境工程、城市轨道与铁道工程、智能交通系统工程、交通规划、设计与运行管理、交通数据科学与工程、轨道交通设计、运营管理与物流运作。考试科目:思想政治理论、英语(一)或俄语/日语/德语/法语、数学(一)、交通运输工程基...
- 同济大学交通运输工程学院现有在校硕士研究生490多人、博士研究生170多人、本科生870多人。该校是首批获得交通运输一级学科博士点的院校,拥有道路与铁道工程,交通运输规划与管理,交通信息工程与控制,载运工具运用工程4个2级学科的博士点与硕士点,以及道路与铁道工程、交通运输规划与管理博士后的流动站。
- 考入同济大学交通运输工程学院研究生时,两位同学的成绩差异引人关注。一位同学选择交通运输规划与管理,考出了370+的好成绩,而另一位选择了交通信息工程与控制,得分在300-之间。这个现象的原因在于,交通信息工程与控制专业课的难度较高,涉及到微机原理,对于这门学科掌握得出色的考生更具优势。相比之...
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- 我有两个实力相当的同学考同济,一个考交通运输规划与管理,一个考交通信息工程与控制,最后考规划的考了370+,考信控的考了300- 原因如下:交通信息工程与控制专业课的难度较大,考的是微机原理,如果你这门课学的非常好,那就选这个~~而交通运输规划与管理考的是材料力学,题目都比较死,这门课的...